管材

当前位置:   主页 > 管材 >

陈庄镇新机电步进式ZAF140-L2-15-K9-38高扭力行星减速箱

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-05 20:14:37

9-38高扭力行星减速箱
单纯的基础油混合,不加任何添加剂将 原始的胚机油灌装出,虽然该机由要比上面提到的机油稍微好一些,但是原始机油中没有添加任何抗磨剂、金属保护剂及一些稳定机油品质的化学制剂,在长时间高温运作下,机油粘稠度会发生很大变化,仍可对发动机造成破坏。低档油灌装,以次充好以低廉的价格进普通油料,经过包装,摇身一变,变成了上百元的多效机油,这样就是在坑害车友们,同时也损坏了一个真 牌在车友心中的地位。


行星减速机为什么会出现断轴其中的原因有哪些
1、在加速和减速的过程中,行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么 终也会使其断轴。考虑到这种情况出现的较少,故这里不再进一步介绍。
2、错误的选型致使所配行星减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上,用户所需工作扭矩一定要小于额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。
3、同样输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故输出轴更易被折断。因此,用户在使用行星减速机时,对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。



如何选择行星减速机
1.在选择行星减速机时,首先要确定减速比。

2.确定减速比后,请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品型录上的相近减速机的额定输出扭矩,同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积的减速,体积小的减速机成本相对低一些。

3.接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高,成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在和使用中可靠性高,不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。

4. 您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套,电机太重,长时间运转会损坏减速机的输入法兰。



减速机应用范围广泛,在工业生产及日常家用领域都有使用,特别是在工业机械领域的应用 为广泛,如机械、自动化设备、输送装置等,都有减速机的应用。减速机为了适应不同领域的需要,发展出了多种类型,因此在购减速机时需要认真选型。
减速机在选型时首先要注意使用时理想的减速比,理想减速比可以通过计算得出。减速机选型第二个要确定的数值是扭力大小,这关系到减速机的使用寿命和扭力增加上限,在这个问题上要注意加速度的转矩值是否超过减速机之负载扭力。

+ -10-S2-P2-L1 35-S2-P2-L2< S2-P2-L1
S2-P2-L2