匠心制造行星式PLEK060-L2-12-S2-P2高能效伺服减速机

匠心:行星式PLEK060-L2-12-S2-P2高能效伺服减速机
使用时注意事项：1.绝缘电阻的测量必须在电气设备或电气线路停电的状态下进行，特别是有大电容的设备，必须在完全放电后再测量，以防触电发生。为获得准确的测量结果，要求手摇发电机在额定转速下工作一分钟后再读数。在绝缘电阻表没有停止转动和被测物没有放电之前，不能用手去碰被测物的测量部分，特别是有大电容的设备试验时，必须先将被测物对地短路放电，然后再停止转动绝缘电阻表，以防电容放电打坏绝缘电阻表。常见故障及修理：端钮L路时，摇动手摇发电机指针指不到。

行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种组合 相同。
4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。


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　 伺服系统的一个主要特点是它的闭环反馈，以伺服系统为基础的封口机控制转矩的精度可以达到±0.02%，而标准离合器驱动的封口机的精度仅为20%，由此很清楚看到伺服系统的价值所在。例如，在存储每一个盖子的转矩值后，如果需要召回，只需 样的数据也可以用来分析封口机磨损的程度以决定是否需要维修。自从伺服系统使用了更小的电机，就极少需要维修了。通常，伺服系统的两次故障之间的间隔是200000小时。
　 现在的伺服系统带给人们一种远比过去有价值的感觉，5年前，一个普通的伺服系统价格为10000美元，如今，只500 元的机器上，加10个伺服系统，价格将提高50%。相应的，在价格50万到100万美元的更大机器上增加10个同样的伺服系统，花费并不明显，但回报却是巨大的。



衡量行星减速机 性能的几个关键技术参数是：减速比，平均寿命，额定输出扭矩，回程间隙，满载效率，噪音，横向/径向受力和工作温度。满足上面条件后一般选择体积的减速机，体积小的减速机成本相对低一些。如果您的空间不够电机减速机直线连接，您还可以选择拐角型减速机，它可以使扭矩转90度。行星减速机 优点： 1、结构比较紧凑，回程间隙小； 2、精度较高； 3、使用寿命很长； 4、额定输出扭矩可以的很大。唯不足就是价格略贵。

行星齿轮减速机如何达到减速的目的 行星齿轮减速机的传动机构是齿轮，其结构很简单，想象一下有一大一小两个圆，两圆同心，在两圆之间的环形部分有另外三个小圆，所有的圆中的一个是内齿环，其他四个小圆都是齿轮，中间那个叫太阳轮，另外三个小圆叫行星轮，伺服电机带动减速机的太阳轮，太阳轮再驱动支撑在内齿环上的行星轮，行星轮通过其与外齿环的啮合传动，驱动与外齿环相连的输出轴，就达到了减速的目的。行星减速机其特点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以的很大。

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在冬季使用暖气的过于干燥的房间中，同时使用加湿器，以便门窗干裂。要经常上蜡清洁不论硬木或软木皆不可以阳光直接曝晒或用湿布擦拭。因为阳光长期曝晒会造成木材龟裂及褪色的现象，而湿布则容易沾上古董上的沙尘而造成门窗表面磨损，甚至将雕花磨掉那可就遗憾了!清洁时以鬃毛刷轻轻刷去灰尘，再以干布擦拭至完全无尘粒为止，雕花部份则可用毛刷轻刷，然后再依材质选择水蜡、亮光蜡、蜂蜡等保护蜡来保养。上蜡时，须以干净的棉布沾蜡，由轻而重慢慢施力，再由点而面逐渐推，直到蜡稳定均匀地附着其上，而且木纹清晰可见即可，通常每半年上蜡一次即可。