热点资讯
其他资讯
- 自动搅匀排污泵 WQ400-1700-22-160 单相潜水污水泵 QD3-30/2-0.75
- 宿迁沭阳25mnv门架槽钢 -18cb 175*66.2*25.6 厂家现货
- 乌海SKS3模具钢光板价格、SKS3回火抗力好##光板价格恒鑫报价
- 相城回收牛角章 相城来电当天收购对联书法回收
- 江苏0Cr19Ni9N现货
- 2024延边60CrMo3-3弹簧钢光棒、60CrMo3-3执行标准##益锋钢材
- 鹰潭$金属SKS51带材SKS51主要因素
- 苗店镇新机电轮轴式AF180-L2-70-K7-38斜齿轮行星齿轮箱
- 恩施K24国标高温合金钢环保棒材、K24产品知识##鼎盛报价
- 锦屏幼儿园户外画画涂鸦柜拆装收纳架#
- 大南山侨区电梯家用电梯多少钱一台
台州出售传动设备行星式ALF140-L1-3-K5-32同轴行星式减速机
文章来源:ymcdkj
发布时间:2024-04-26 07:47:03
台州出传动设备:行星式ALF140-L1-3-K5-32同轴行星式减速机
以钢材为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想性体,一般工学的基本定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。
台州出传动设备:行星式ALF140-L1-3-K5-32同轴行星式减速机
行星减速机轴承选择有哪些因素呢?
1、环境因素
行星减速机的工作环境是什么样的,减速机的设备是在室内工作?还是在室外工作?尘土,杂质能否进入?周围的环境温度是高还是低?轴承位置有加热或冷却装置么?
2、生产因素
此次产品是大批量生产,还是少量个体生产?
3、润滑因素
轴承润滑油的工艺程序有没有确定,是循环油润滑还是其它?有没有特定品牌的润滑油?轴承润滑油的密封条件如何?
4、载荷因素
作用在齿轮和轴承上的载荷有多大?输入的扭矩是多大?除了齿轮施加力以外,还有没有其它的力
5、轴承轴的布置因素
轴是水平布置,还是垂直,倾斜的布置?在运行过程中轴是否?
台州出 2同轴行星式减速机
I、保证装配质量。可购或一些专用工具,拆卸和减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或 油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。(升降机)
II、润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对负重荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运作时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和性,有效减少润滑油漏。(摆线减速机)
III、齿轮减速机或减速机位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,易造成减速机发热和漏油。(齿轮减速机)
IV、建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。(蜗轮蜗杆减速机)
1.保证装配质量。可购或一些专用工具,拆卸和减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或 油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。
2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和性,有效减少润滑油漏。
3.减速机位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,易造成减速机发热和漏油。
4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。
台州出传 同轴行星式减速机
+< 6-20-S2-P2 6-20-S2-P1
但在2年多的运行中,只补充加油一次,且未更换过润滑脂。由于电机运行环境较差,加之长期运行,使油质变差、轴承缺油,造成轴承烧毁。该电动机轴承加油时,正好处于冬季,气温较低,润滑油硬度增加。由于加油 不当,致使油脂不能充分进入轴承内部,起不到良好的润滑作用,造成轴承烧毁。运行人员在发现电动机有发热现象后,不是及时用就地事故按钮紧急停运故障设备,而是先向领导汇报,再停运设备,延长了事故时间,造成事故扩大。